لاستيک هاي مستعمل زباله هاي مخصوصي هستند و از لحاظ شيميايي ، اندازه حالت و شکل با بقيه زباله ها تفاوت دارند . لاستيک ها از مواد پليمري تشکيل شده اندکه به راحتي در طبيعت تجزيه نمي شوند . در بسياري از موارد لاستيک هاي غير مستعمل روي هم انباشته شده و به شکل کوهي از زباله مناظر زشتي را به وجود آورده و خطرآتش سوزي را نيز به همراه دارد

سوزاندن لاستيک ها دود سياه و مضري را ايجاد مي کندکه باعث آلودگي محيط مي شود . براي دفن آن نيز مشکلات فراواني وجود دارد . باتوجه به اينکه در ايران هزينه اي از توليد کنندگان پسماند ها دريافت نميشود ، تجهيزاتي هم در مراکز دفن براي کاهش حجم يا خرد کردن لاستيک ها وجود ندارد و در نتيجه به همان شکل اوليه دفن ميشوند که باعث مي شود حجم زيادي از مراکز دفن اشغال شود . امروزه نتيجه تحقيقات و بررسي ها نشان مي دهد که امر بازيافت لاستيک هاي فرسوده نه تنها آثار مخرب بر محيط زيست ندارد و مشکلات مديريتي اين بخش را حل مي کند بلکه منشاء توسعه صنعتي و سود آوري اقتصادي وفرآوري وتوليد محصولات ديگري نيز مي باشد . از پودر لاستيک حاصل از بازيافت تاير هاي فرسوده در صنايعي مانند جاده سازي ، ساختماني ، خودروسازي ، صنايع دريايي ، ورزش ، دامداري وکشاورزي وآبرساني ميتوان استفاده کرد. از مزاياي ديگر بازيافت تاير هاي فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبيعت است.

موارد مصرف و کاربرد:

1- صنايع جاده‌سازي: پوشش سطح جاده‌ها به جاي آسفالت، زيرا به دليل خاصيت اكوستيكي داراي عمر بيشتر و هزينه كمتري است و صداي كمي را ايجاد مي كند و كمتر ترك خورده و در گرما ذوب نمي شود. ترمز خودروها بر روي آن عملكرد بهتري دارد.آب‌بندي شكاف سطح جاده‌ها، توليد لايه‌هاي ضد آب و لايه‌هاي جاذب صدا، توليد علائم ترافيكي و ضربه‌گيرها كه داراي هزينه كمتر و عمر بيشتري است و به دليل خاصيت ارتجاعي در هنگام تصادفات آسيب‌هاي كمتري به وسايل نقليه وارد مي‌كند. توليد سرعت‌گيرهاي خيابان و پوشش مقاطع جاده‌ها با ريل راه آهن.

محصولات حاصل از بازيافت تاير فرسوده

ميزان توليد سيم فولادي :10 درصد از هر کيلوگرم تاير

ميزان توليد نخ پلي آميد :3 درصد هر کيلوگرم تاير

ميزان توليد گرانول : 85 درصد هر کيلوگرم تاير

2- صنايع ساختماني: فونداسيون و پايه‌ها، استفاده از تايرهاي خرد شده در كارهاي عمراني از اهميت فراواني برخوردار است به ويژه در مواردي كه به كاهش وزن سازه‌ها ضرورت دارد. افزودن لاستيك بازيافتي به بتن، باعث بالا بردن مقاومت آن در برابر آتش و جلوگيري از خرد شدن آن مي شود. در كفپوش‌هاي صنعتي و پوشش گذرگاه‌ها، عمر مفيد 20سال هستند و به دليل خواص بيومكانيكي و حالت نيمه ارتجاعي خستگي كمتري ايجاد مي‌كنند. پوشش بام ساختمان‌ها و عايق ساختماني، توليد چسب درزگير، كانال‌هاي هوا، زير فرش‌ها، پوشش سطح زمين بازي بچه‌ها، به منظور افزايش امنيت در هنگام بازي مي‌توان كفپوش‌ها را با استفاده از خرده‌هاي تاير تهيه كرد.

3- صنايع توليد لاستيك و پلاستيك : فوم‌هاي قابل انعطاف، پوشش استخرها، تخت كفش، تسمه نوار نقاله

4- صنايع خودروسازي : توليد تاير، روكش‌كاري تاير،كفپوش و گلگير خودروها، نوار دور درب و شيشه خودروها، انواع واشر، سيستم‌هاي ترمز اصطكاكي، سپرهاي ضربه‌گير خودرو

5- صنايع دريايي : ضربه‌گيرهاي اسكله و لنگرگاه‌ها، شناور دريايي،كفپوش‌هاي غير لغزنده

6- ورزش : پوشش زمين‌هاي ورزشي دوميداني، گلف و تنيس، ميادين اسب دواني

7- دامداري، كشاورزي و آبرساني : سيستم‌هاي آبرساني كشاورزي و شلنگ‌هاي لاستيكي، گلدان‌هاي لاستيكي، ظروف تغذيه دام، انواع فنس‌هاي محوطه سيلوهاي حبوبات و استفاده از كفپوش‌هاي لاستيكي با مجراي تعبيه هوا كه آب آن نفوذ كند، در اسطبل‌ها و گاوداري‌ها.

علاوه بر مواد بالا، لاستيك‌ها يكي از بهترين منابع سوخت و انرژي هستند. تايرها داراي درصد بسيار بالايي از كربن هستند كه به آنها قابليت سوخت سريع و درجه حرارت بسيار بالايي مي دهد. مهمترين استفاده تايرها بعنوان سوخت در كوره‌هاي سيمان است. بررسي‌ها نشان مي دهد انرژي موجود در 242 ميليون حلقه تاير فرسوده برابر با انرژي 12 ميليون بشكه نفت است. با توجه به موضوعات مطرح شده و همچنين اهميت مقطعي از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده و با توجه به اينكه سوزاندن و يا دفن تايرها داراي آثار مخرب زيست محيطي است در ميان تمام راه‌هاي مطرح شده براي رهايي از زباله‌هاي لاستيكي، مهمترين، سالمترين و به صرفه‌ترين راه، بازيافت آن‌ها مي باشد. زيرا نه تنها به محيط زيست لطمه‌اي وارد نمي‌كند، بلكه از مصرف بسياري از منابع و سوخت‌هاي فسيلي جلوگيري مي‌كند و باعث صرفه‌جويي در انرژي مي‌شود. علاوه بر آن توليد محصولات بازيافتي در ايران به دليل ارزاني كارگر، آب و انرژي مي تواند سود صد در صد داشته باشد.